Развитие аэропортовой сети — прямое поручение президента, озвученное им в Послании Федеральному собранию. Особое внимание в этом вопросе уделяется таким макрорегионам, как ДФО и Сибирь. Где в связи с географической спецификой именно аэропорты зачастую являются единственным инфраструктурным решением для ответа на вопрос о доступности территорий — для людей, и для инвестиций.
Выступая в сентябре на Восточном экономическом форуме, Владимир Путин отметил, что именно Дальний Восток сегодня является наиболее перспективным регионом для развития туризма. А само развитие внутреннего туризма — «беспроигрышной револьверной операцией, в которой одно тянет за собой другое». Глава Росавиации там же озвучил цифру в 7,2% роста пассажиропотока по дальневосточным направлениям за год.
На фоне роста внутреннего туризма в Сибирь и на Дальний Восток (турпоток в Приморском крае вырос за 2021-2023 годы на 68%, в Сахалинской области рост за один 2023 год составил 70%) власти активно привлекают институты развития к модернизации аэропортовой инфраструктуры. Объём участия того же ВЭБа, при поддержке которого сегодня был открыт терминал в Улан-Удэ, в проектах модернизации аэропортовой инфраструктуры приближается к 150 млрд рублей. По словам председателя ВЭБа Игоря Шувалова, при поддержке корпорации только на Дальнем Востоке и в Арктике уже были построены 4 новых терминала аэропортов, финансирование в этих регионах ведётся ещё по 4 проектам.
