Маск обратился к Трампу с призывами «отменить новые радикальные тарифы», пишет Washington Post.
Издание сообщает о «самом громком разногласии между президентом США и одним из его ключевых советников, который вложил почти 290 миллионов долларов в поддержку Дональда Трампа и других республиканцев на прошлогодних выборах».
Отмечается, что <...> в минувшие выходные Маск сказал, что хотел бы видеть «зону свободной торговли» между Европой и Соединенными Штатами.
«В конце концов, я надеюсь, что достигнута договоренность о том, что и Европа, и Соединенные Штаты должны в идеале двигаться, на мой взгляд, к ситуации с нулевыми тарифами».Маск также сказал, что хотел бы большей свободы для людей в передвижении между странами Европы и Соединенными Штатами и работе в любой из них, «если они хотят».
«Это, безусловно, был мой совет президенту», — сказал он.
Маск, являющийся исполнительным директором Tesla, уже давно считает, что тарифы наносят ущерб бизнес-целям компании, которая видит США и Китай ключевыми производственными и потребительскими центрами, отмечается в публикации. Другие автопроизводители, вероятно, больше пострадают от новых тарифов, считают аналитики.
Но Маск выступал против тарифов, по крайней мере, с первого срока Трампа, когда Tesla подала иск с целью отменить налог на импорт Tesla из Китая в Соединенные Штаты.В 2020 году топ-менеджеры Tesla хотели, чтобы компания подала в суд на администрацию Трампа из-за тарифов на Китай. Маск первоначально согласился, заявив, что некоторые части пакета Трампа были несправедливы по отношению к автопроизводителю. Но после того, как Tesla подала иск в сентябре 2020 года, Маск отреагировал на это решение «очень негативно», даже отругав некоторых сотрудников за то, что они предложили Tesla подать иск, по словам человека, знакомого с этим вопросом, потому что правые аккаунты в Twitter заявили, что Маск пытался выслужиться перед китайцами и шел против повестки дня Трампа «Америка прежде всего».
Многие из лидеров бизнеса и технологий, поддержавших кандидатуру Трампа, были ошеломлены решением президента пойти на такие высокие тарифы, и в равной степени разочарованы тем, что они не смогли оказать большее влияние на политику, сказали два человека, знакомые с этим вопросом. Люди из окружения Маска напрямую обращались к друзьям в администрации Трампа, в том числе к вице-президенту Джей Ди Вэнсу и Маску, выступая за то, что они считали более разумной политикой свободной торговли. Один из друзей Маска, инвестор Джо Лонсдейл, написал на X, что в последние дни он доказывал «друзьям в администрации», что тарифы нанесут больший ущерб американским компаниям, чем китайским. Лонсдейл отказался комментировать свои аргументы, кроме своего поста X.
Группа бизнес-лидеров работала в минувшие выходные, чтобы собрать неформальную группу, которая будет лоббировать членов администрации Трампа за более умеренную политику, сказал один из источников.
Многие поддержали Трампа в прошлом году, даже зная, что высокие тарифы, которые он давно обещал, могут быть разрушительными как для технологической отрасли, так и для экономики в целом, но они чувствовали, что советники, такие как министр финансов Скотт Бессент, могут повлиять на Трампа, чтобы он принял более мягкий подход. Бизнес-лидеры также не ожидали, что министр торговли Говард Латник, который был одним из ключевых проводников Маска в орбиту Трампа, станет таким решительным сторонником протекционистской политики.
Спор между президентом и одним из его самых влиятельных советников разгорелся всего за несколько недель до того, как Маск, как ожидается, покинет свой пост в администрации. Это также происходит на фоне растущего давления на Tesla, чтобы обратить вспять признаки падения спроса, отчасти вызванного вторжением Маска в политику.
