Артур Чиргадзе, советник по экономическим вопросам депутата Московской Городской Думы Ямщиковой Е.Н., специально для Telegram-канала «Московская прачечная»
Все же удивительно, как наша Власть и чиновники продолжают цепляться за возможность чего-нибудь из сырья продать. Не важно на Запад или Восток.
Очередной пример.
На протяжении последних пары лет, есть серьезные сложности и трудности у нашей угольной отрасли со сбытом угля. Собственно эти сложности и трудности цикличны. И часть текущих проблем из-за все дорожающей логистики, проще говоря транспортировки угля от угольных разрезов.
И есть у нас все нарастающий дефицит электроэнергии. Дефицит, который будет только усугубляться, особенно с учетом распоряжений нашего Президента в области развития ИИ и высоких технологий, а также, надеюсь, развития промышленности.
Почему не воспользоваться опытом Китая, который уже ряд лет ставит на угольных разрезах небольшие ТЭС и за счет угля вырабатывает электроэнергию и тепло на месте, рядом с угольными разрезами. А к этим ТЭС, не сильно далеко, иногда создает небольшие промышленные зоны для малых и средних производств?
Для справки: Сроки строительства ТЭС в мире различаются, прежде всего, из-за мощности, которую должна давать ТЭС. Современные ТЭС строятся модульным образом, вводя сначала первый рабочий блок, а потом уже наращивая мощность станции дополнительными блоками.
Средние по мощности ТЭС в Японии на полную мощность в среднем запускаются в действие за 30-40 месяцев, в США станции такой же мощности обычно требуется 50-60 месяцев до запуска. В Союзе, исходя из нормативов и по информации из книги «Проектирование и строительство тепловых электростанций» (1985), срок ввода первого блока регламентировался в 24-36 месяца, а дальше шло наращивание мощности дополнительными блоками.
Понятно, что есть еще вопросы с инфраструктурой по распределению, передаче электроэнергии и тепла и много иного.
Но, это все лучше, чем простая продажа сырья. И продажа, более чем уверен, с большой скидкой по цене.
И не нужно этих «уламываний» нашей Государственной монополии РЖД, как это происходит сейчас, для доставки угля в порты и на границу для перевалки и отправки на экспорт:
Президент РФ Владимир Путин одобрил инициативу главы Минэнерго Сергея Цивилева о заключении соглашения между Кузбассом и РЖД на 2026 год. Речь идет о гарантии вывоза 60 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении.…
Однако в РЖД эту идею встречают без энтузиазма.
Хотя ведь при изменении текущего подхода «простой продажи сырья» есть известный, но весьма не любимый нашими чиновниками и собственниками момент — необходимость Инвестиций здесь и сейчас, а также еще некоторое время.
Гораздо проще здесь и сейчас распродать сырье и спокойно сидеть дальше.
