Лазейка через ЕАЭС закрывается: с 1 апреля ввоз автомобилей из Киргизии, Казахстана, Армении или Белоруссии станет дороже, сообщили "Звезде" в Минпромторге
Лазейка через ЕАЭС закрывается: с 1 апреля ввоз автомобилей из Киргизии, Казахстана, Армении или Белоруссии станет дороже, сообщили "Звезде" в Минпромторге. Для авто предлагают применить формулу расчета, которую используют для иномарок, ввозимых частными лицами.
Согласно договору ЕАЭС, сумма уплаченных косвенных налогов при расчете размера утильсбора учитываться не будет, уточнило ведомство.
Минпромторг подготовило проект изменений в постановление 1291, регулирующее механику исчисления утильсбора на колесные транспортные средства.
Ввозить машины параллельным импортом через ЕАЭС популярная "серая" схема. Многие сильно занижают таможенную стоимость или оформляют по приходному ордеру (ТПО) вместо полной декларации. Таким образом, утильсбор выходит в разы меньше, чем по российским правилам.
"Предлагаемые корректировки не являются новым подходом и не направлены на "повышение" коэффициентов и увеличение суммы такого сбора. Указанные изменения элемент последовательной работы по формированию прозрачных условий ввоза, предполагающих корректную уплату всех таможенных и налоговых платежей без использования обходных схем", уточнил Минпромторг.
В ведомстве отметили: если изначально заявлять реальную стоимость авто, то ничего не поменяется.
Минпромторг также предлагает ввести возможность применять пониженный коэффициент для расчета утильсбора на туристические автобусы российского производства.
"Меры позволят обеспечить ритмичный выпуск автобусов на начальных этапах соглашения, расширить объем оборотных средств предприятий для инвестиций в дальнейшее улучшение конструкции", сказано в сообщении.