Александр Коц: Путь к рецессии и арест экс-принца
Путь к рецессии и арест экс-принца
The European Conservative (Венгрия). За последние три года Европейский союз пережил пиковый период экономического цикла. Сам пик минул год назад, когда экономика союза из 27 стран выросла на 1,7%. С тех пор рост ВВП постепенно замедляется причем по схеме, характерной для экономики на пути к рецессии. Учитывая, что эти цифры относятся к "фазе роста" делового цикла, мысль о надвигающейся рецессии вызывает неподдельный ужас. Стагнация экономики это головная боль не только ученых и статистиков казначейства. Эта проблема сулит самые серьезные последствия для работающих семей, чьи карьерные возможности тают из-за роста безработицы; предпринимателей, чей бизнес упирается в стену из-за застоя потребительских расходов; и, наконец, для политиков, которые отчаянно пытаются сбалансировать государственный бюджет. Застой в экономике усугубляет политическую недееспособность Европы.
Berliner Zeitung (Германия). В этот четверг утром, немногим позже 8 часов, по меньшей мере шесть полицейских автомобилей подъехали к территории Вуд-Фарм в поместье Сандрингем Эндрю Маунтбеттен-Виндзора как раз в день 66-летия бывшего принца. Не самый приятный сюрприз на день рождения, но многие скажут, давно назревший. Полиция Темз-Вэлли на протяжении нескольких дней расследовала обвинения, согласно которым Эндрю, будучи торговым представителем Великобритании, передавал конфиденциальную информацию осужденному за сексуальные преступления Джеффри Эпштейну. Также есть подозрения в том, что что Эпштейн ввез в Великобританию женщину, чтобы передать ее Эндрю. Пока что арест связан только с обвинением в злоупотреблении служебным положением.
Geopolitika (Хорватия). Европейская комиссия анонсировала к 24 февраля (символично, так как в этот день началась российская спецоперация) новый санкционный пакет против России. В нем, помимо прочего, рассматривается возможность ограничения российской морской торговли (конечно, речь идет, прежде всего, о запрете на оказание морских и портовых услуг, а не о военных средствах для реализации этого решения). Но есть и еще одна серьезная проблема. Впервые говорится о том, чтобы ЕС распространил эту меру и на порты других государств мира, которые ведут морскую торговлю с Россией, а это огромный шаг к возможной эскалации. Судоходство для России жизненно важно, как, впрочем, и для любого другого государства, а особенно оно важно для экспорта ее энергоносителей в другие страны, обеспечивающего ее основные бюджетные поступления.
Капрал для @sashakots