2.
«В связи с этим в районе аэропорта “Грозный” вводился режим “Ковёр”, предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства. Кроме того, в районе аэропорта “Грозный” был плотный туман. На высоте 500 метров не было видимости.
Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешными. Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в аэропорт Актау.
Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать. К этой работе в сотрудничестве с коллегами мы полностью готовы».