На выставке и форуме «Транспорт России» состоялось вручение государственных наград и премий правительства в области транспортной науки и техники имени В.Н.Образцова
На выставке и форуме «Транспорт России» состоялось вручение государственных наград и премий правительства в области транспортной науки и техники имени В.Н.Образцова
Орденом Дружбы награждены:
• ректор ГУМРФ им. адмирала С.О.Макарова Сергей Барышников,
• президент ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С. Асфальт» Николай Быстров.
Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени получила директор Байкало-Амурского института железнодорожного транспорта – филиала Дальневосточного государственного университета путей сообщения в городе Тынде Елена Деменева.
Знаки отличия «За наставничество» присуждаются:
• старшему инспектору отдела дирекции авиационной и транспортной безопасности аэропорта Шереметьево Андрею Акинину,
• машинисту электропоезда электродепо «Печатники» Московского метрополитена Олегу Другову,
• водителю автобуса – инструктору автоколонны ГУП «Мосгортранс» Виктору Коноплеву.
Почетным званием «Заслуженный работник транспорта Российский Федерации» награждены:
• заместитель гендиректора – начальник службы движения аэропорта Брянск Евгений Кусов,
• мастер дистанции подземного ремонта эскалаторов эскалаторной службы Московского метрополитена Сергей Цибин.
В 2024 году впервые вручается премия имени В.Н.Образцова в области транспортной науки и техники. Ее лауреатами стали:
• первый заместитель гендиректора по технической политике ООО «Уральские локомотивы» Виталий Брексон,
• директор ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт гигиены транспорта» Роспотребнадзора Михаил Вильк,
• директор проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства – филиала ОАО «РЖД» Юрий Попов.
Михаил Мишустин выступил на пленарном заседании выставки-форума «Транспорт России» на тему «Эффективная транспортная система. Ключевые элементы»
Международный форум и выставка «Транспорт России» традиционно становится центром притяжения ведущих специалистов, руководителей крупнейших компаний в сфере логистики, промышленности, строительства. В выставке и деловой программе активно принимают участие регионы.
Глава правительства поприветствовал иностранных участников мероприятия, отметив огромный потенциал для расширения взаимовыгодного сотрудничества с дружественными странами.
Транспортная отрасль продолжает поступательно развиваться. За 9 месяцев рост пассажирских и грузовых перевозок составил примерно 3% и 6% соответственно. Такие результаты говорят о высокой адаптивности всех видов транспорта, устойчивости их работы.
Президент подчеркивал необходимость наращивать возможности транспортного комплекса, чтобы он стал более эффективным и современным. От его четкой, надежной работы во многом зависит качество жизни людей, рост промышленности, туризма, торгового оборота, укрепление всей национальной экономики.
Правительство выделяет серьезные средства на развитие отрасли и создание нужной инфраструктуры в регионах. Объем ежегодного финансирования всех мероприятий в рамках соответствующей госпрограммы составляет свыше 1,5 трлн рублей.
Завершается формирование новых нацпроектов, в рамках которых будет продолжаться строительство опорной сети железных дорог, морских портов, аэродромов, пунктов пропуска. Ряд разрабатываемых решений поможет активизировать судоходство на основных речных маршрутах. В числе других ключевых инициатив – проведение цифровой трансформации отрасли и укрепление кадрового потенциала.
«На реализацию таких планов в течение следующих шести лет суммарно предусмотрим в рамках "Эффективной транспортной системы" 1 трлн рублей. Причем из них в проекте федерального бюджета на ближайшие три года уже зарезервировано на эти цели свыше полутриллиона рублей. И мы рассчитываем, что завтра главный финансовый документ страны будет принят Государственной Думой уже в третьем, окончательном чтении», – сказал Председатель Правительства.
Михаил Мишустин: Российский воздушный флот должен приобрести качественно новый облик, основанный на собственных решениях
В ходе пленарного заседания международного форума «Транспорт России» глава правительства заявил, что сейчас ведется масштабная работа по глубокому перепроектированию комплектующих всей линейки воздушных судов. Она включает разработку и создание двигателей, широкой номенклатуры авионики, перспективных материалов, огромного числа узлов, агрегатов и другого оборудования.
Михаил Мишустин подчеркнул, что еще ни одна страна не сталкивалась с необходимостью преодоления такого уровня технологического вызова. И в этих условиях российский воздушный флот должен приобрести качественно новый облик, основанный на собственных решениях.
Завершается подготовка к запуску серийных производств. Идет формирование кооперационных цепочек внутри страны. В предстоящем году ожидается завершение сертификации флагманского МС-21 и начало его поставок в авиакомпании.
«Важно как можно быстрее развернуть массовый выпуск всех типов самолетов, включая полностью обновленные "Суперджеты", а также Ту-214, Ил-96, Ил-114 и для местных линий – "Байкал". Аналогичные планы и в отношении вертолетов», – добавил Михаил Мишустин, отметив при этом, что все необходимые финансовые средства для этого определены. Меры господдержки авиастроения заложены в отдельный федеральный проект, который вошел в новый нацпроект по промышленному обеспечению транспортной мобильности.
Для достижения цели по повышению интенсивности авиасообщения внутри страны в 1,6 раза за 6 лет планируется модернизация трети аэропортовой инфраструктуры. Изменения затронут не менее 75 аэродромов.
Михаил Мишустин обратил внимание, что рост перелетов должен идти при обязательном сохранении их доступности по стоимости для граждан, а при выборе субсидируемых направлений в первую очередь нужно учитывать потребности местных жителей.
Михаил Мишустин рассказал о планах по развитию опорной сети железных дорог
Россия обладает огромным опытом, компетенциями и технологическими возможностями для запуска проектов любой сложности в железнодорожной сфере.
Весной был дан старт строительству высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Первые поезда нового поколения должны выйти на линию уже через четыре года. ВСМ пройдет по территории шести российских субъектов, где проживают 30 млн человек. Это позволит многократно нарастить туристический поток в этих регионах, а также станет серьезным стимулом для роста экономики. Глава правительства подчеркнул, что регионы, сектор гостеприимства, предприниматели должны быть к этому готовы.
Для укрепления торговых связей с зарубежными партнерами большое значение приобретает работа по расширению опорной сети железных дорог. По поручениям Президента увеличиваются мощности:
Восточного полигона,
Азово-Черноморского и северо-западного направлений,
коридора «Север – Юг».
В ближайшие годы будет проведена модернизация пунктов пропуска через границу, в том числе путем внедрения практики оформления документов в электронном виде. Это особенно касается приоритетных участков, где пропускную способность железнодорожных приграничных переходов требуется расширить более чем в 2 раза, а автомобильных – почти в 4 раза.
Разработано перспективное цифровое решение, которое позволяет существенно ускорить прохождение госграницы. Глава правительства призвал масштабировать его, если оно докажет свою эффективность.
«Очень важно, что успешное выполнение этой задачи будет способствовать увеличению тех самых перевозок по международным транспортным коридорам. По поручению Президента их объемы в течение шести лет должны вырасти не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года», – сказал Председатель Правительства.
Михаил Мишустин: Рост мощности российских портов за 6 лет превысит 200 млн т
Глава правительства сообщил, что мощность российских портов в 2023 году достигла исторического максимума – 1,36 млрд т, этот рост продолжается, за 6 лет он составит свыше 200 млн т. При этом бизнесу необходимы новые специализированные терминалы для экспорта химической, сельскохозяйственной и другой продукции. В этой работе Михаил Мишустин поручил уделить особое внимание 15 гаваням, входящим в опорную сеть. Среди них – Эльга, Ванино, Восточный и Мурманск, открывающий прямой доступ к Мировому океану, минуя проливы.
Важно активно расширять возможности и внутренних водных путей, поскольку речной транспорт обслуживает крупные промышленные центры регионов, помогает разгружать железные и автомобильные дороги и привлекать туристов. В числе первоочередных задач для его развития – углубление русел главных рек, строительство и реконструкция гидроузлов на Волге и Доне, приведение в порядок всех судоходных сооружений.
Один из приоритетов развития транспортной отрасли – Северный морской путь. Эта артерия – самый короткий и безопасный маршрут в сторону государств Азиатско-Тихоокеанского региона.
Грузопоток по СМП уверенно приближается к 40 млн т, ожидается, что к концу десятилетия он превысит 100 млн т. Михаил Мишустин подчеркнул, что при этом отправителям товаров должно быть удобно пользоваться российскими морскими портами. Для этого продолжится возведение современных терминалов, перегрузочных комплексов и подходов к ним.
Для надежного обеспечения круглогодичной навигации активнее будет расширяться ледокольный флот, в том числе атомный, продолжится строительство вспомогательных и аварийно-спасательных судов. Комплекс всех этих мер позволит упрочить лидерство России в Арктике.
