Новая специальность в области ВСМ появится в Российском университете транспорта в этом году
Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» Российского университета транспорта занимается разработкой концепции новой специальности в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем. Направление будет реализовываться в рамках участия РУТ в проекте по переходу на новую модель высшего образования.
«Один из лучших результатов среди участников 2-й волны проекта "Передовые инженерные школы" продемонстрировала "Академия ВСМ" РУТ. Специалисты академии создают программы подготовки, а теперь и новую специальность для обучения квалифицированных инженеров высокоскоростных магистралей. Навыки, которыми должен обладать инженер ВСМ, в корне отличаются от подготовки других инженеров транспортной отрасли», – сказал глава Минобрнауки Валерий Фальков.
«Академия ВСМ» уже готовит специалистов для управления инфраструктурой 1-й линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург. В 2024 году проводился набор на 3 программы специалитета – «Подвижной состав ВСМ», «Строительство инфраструктуры ВСМ», «Управление движением, СЦБ и связь на ВСМ» – и одну программу магистратуры – «Управление инфраструктурой ВСМ».
В прошлом году были открыты еще 2 программы магистратуры: «ИТ-инженер ВСМ» и «Пассажирский комплекс ВСМ». С 2025 года также реализуется дисциплина «Общий курс ВСМ» для студентов 3-го курса технических специальностей РУТ. До конца 2026 года пройдет 1-й выпуск учащихся по программе «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей».
Открытие специализированных учебных направлений для обучения работе на ВСМ вызвано более жесткими требованиями к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью в России.
«Создание ВСМ для нашей страны – это одновременно и вызов, и драйвер технологического развития. Мы строим ВСМ в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения. Это разработка принципиально нового подвижного состава, железнодорожной инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации. Все это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали», – отметил глава Минтранса Андрей Никитин.
Строительство первой линии высокоскоростной магистрали осуществляется с 2024 года по поручению Президента. Маршрут пройдет по территории 6 регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. К 2045 году планируется ввести в эксплуатацию более 4,5 тыс. км новых линий ВСМ.
Подписаться на Правительство России в MAX
