Как выяснил «Коммерсант», российские авиаперевозчики с 2022 года избавили от двойной регистрации как минимум 365 иностранных самолетов, оставшихся в России.
Это более половины зарубежного авиапарка РФ, который обеспечивает 95% перевозок. С учетом SSJ-100 теперь за рубеж могут летать более 500 лайнеров.
