Стоимость грузовых авиаперевозок из Азии в Европу увеличилась на 45% после начала конфликта на Ближнем Востоке, сообщает The Washington Post, ссылаясь на оценку логистической компании Flexport.
"Европа и Азия сильно зависят от импорта энергоносителей, что само по себе делает их более уязвимыми к негативным макроэкономическим последствиям войны в Иране", — сказал Морис Обстфельд, бывший главный экономист Международного валютного фонда.
Атаки ракет и беспилотников нарушили торговые потоки через один из важнейших узлов мировой экономики — Ормузский пролив, — парализовав большую часть морского и воздушного сообщения между Азией и Европой.
Закрытие нескольких международных аэропортов в зоне конфликта, включая Дубай, привело к приостановке почти 20% международных грузовых авиаперевозок. Прервались поставки бытовой электроники, фармацевтических препаратов и драгоценных металлов.
На фото — семья на пирсе у Ормузского пролива.
Больше новостей IZ RU в MAX
