POLITICO: Администрация Трампа рассматривает возможность использования американских военных сил для защиты нефтяных и газовых танкеров, проходящих через Ормузский пролив, после того как Иран угрожал судам в этом районе.
Чиновники обсуждают военное сопровождение танкеров и возможность того, что правительство США будет компенсировать расходы на морское страхование, поскольку страховщики повышают тарифы или отменяют страховое покрытие.
«С немедленным вступлением в силу я поручил Корпорации развития финансирования США (DFC) предоставить по очень разумной цене страхование политических рисков и гарантии финансовой безопасности ВСЕЙ морской торговли, особенно энергетической, осуществляемой через Мексиканский залив», — заявил Трамп в сообщении на Truth Social . «Это будет доступно всем судоходным компаниям. При необходимости ВМС США начнут сопровождение танкеров через Ормузский пролив как можно скорее».«Что бы ни случилось, Соединенные Штаты обеспечат СВОБОДНЫЙ ПОТОК ЭНЕРГИИ ВО ВЕСЬ МИР», — продолжил Трамп, пообещав «дальнейшие действия».
Ранее во вторник издание POLITICO сообщило, что администрация рассматривает возможность оказания военной поддержки танкерам, которые избегают Ормузского пролива после того, как Иран нанес удары по нескольким судам в этом районе. Во вторник днем цены на нефть в США торговались около 73 долларов, снизившись с более чем 77 долларов в начале дня.
Рост цен на нефть начал сказываться и на ценах на бензин, которые, как ожидается, вырастут по сравнению с тем уровнем, который наблюдался, когда Трамп вступил в должность в прошлом году.
Источник, знакомый с ходом обсуждений в Белом доме и пожелавший остаться анонимным, чтобы обсудить внутренние разговоры, сообщил, что администрация внимательно следит за экономическими последствиями военных ударов по Ирану.
«Растет обеспокоенность тем, что в ближайшие дни энергетические рынки могут столкнуться с давлением по мере усиления и расширения географического охвата военной кампании», — сказал источник. «Доступ к Ормузскому проливу, очевидно, жизненно важен как для поставок природного газа, так и для поставок сырой нефти, особенно из Катара и Саудовской Аравии».
