ВМС США, по данным Reuters, в последние дни отказывают судоходным компаниям в военном сопровождении танкеров через Ормузский пролив, ссылаясь на слишком высокий риск иранских атак.
Трамп чуть ли не каждый день говорит, что США готовы при необходимости обеспечить эскорт судов в Ормузе. Но эта риторика не совпадает с реальными военными возможностями США в проливе.
Опрошенные Reuters эксперты уверены, что пока Иран не сдастся, США не смогут обеспечить безопасность судоходства в Ормузе. Невозможно защитить каждый танкер от роя "Шахедов" и иранских БЭКов. Сильно рискуя к тому же своими военными кораблями.
При этом Иран продолжает отгружать свою нефть. По данным портала Tanker Trackers, с начала марта Тегеран экспортировал в Китай уже 13.7 млн баррелей. Несколько танкеров прямо сейчас загружаются в терминалах иранского острова Харг.
США их не трогают по причинам, о которых я ранее писал. Перекрывать для Пекина иранский кран перед переговорами Трампа и Си Трамп не хочет, выгоднее сделать это предметом торга. Кроме того, что перекрытие экспорта Ирана сделает цены на нефть и нефтепродукты внутри США еще выше что больно ударит по рейтингу Трампа.
Если прекратить экспорт нефти Ираном, это будет катастрофа для Ирана. Иран обанкротится. Но нет.
Получается парадокс. Несмотря на жесткую риторику, Трамп не бьет по танкерам и нефтяной инфраструктуре. Трамп воюет с Ираном, но не может себе позволить прекратить экспорт нефти Ираном.
