Электробусы и грузовики, перевозящие опасные грузы, могут оказаться уязвимы для хакерских атак: злоумышленники способны спровоцировать возгорание батареи или вмешаться в работу систем торможения и рулевого управления. Это стало известно по результатам предварительной оценки бортового оборудования эксплуатируемых транспортных средств специалистами департамента безопасности автотранспорта АО "ГЛОНАСС".
По словам директора этого департамента Владимира Педанова, киберугрозам подвержены все ТС моложе 2007 года, в особенности с программно-определяемыми функциями ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, система помощи водителю в автомобиле).
Например, в электробусе при дистанционном доступе виден трафик данных электронного блока управления (ЭБУ). Если передавать туда ложную информацию о температуре батареи, то электробус будет ее принудительно греть. Изменение температурного режима тяговых аккумуляторов грозит их возгоранием, отметил Владимир Педанов.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий".
IZ RU в Telegram|в MAX
