Средства индивидуальной мобильности и велосипеды должны перейти на проезжую часть. Такое мнение в разговоре с "Известиями" выразил ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Борисов.
"Понятное дело, по МКАД на самокате лучше не ехать. <…> Если речь заходит о дорогах с высокой интенсивностью движения, то здесь нужно предусматривать альтернативу в виде велополосы или велодорожки", — отметил он.
Эксперт добавил, что сервисы краткосрочной аренды вшивают в самокаты скоростные лимиты и определяют медленные зоны, но владельцы частных самокатов пока остаются в "серой зоне". Он также напомнил о скоростных ограничениях до 50 или даже 30 км/ч на некоторых улицах.